Ahora que oigo derrapes y frenazos todos los días de camino a la universidad, debidos al hielo, voy a daros algunos datos sobre la conducción en Finlandia:

• Carnet de conducir: Además de pasar el examen teórico, el práctico tiene dos exámenes: uno en verano, y otro en invierno. (Para que luego os quejéis del examen en España
• A finales de octubre, es obligatorio cambiar los neumáticos, a neumáticos especiales de invierno (talvirenkaat), hasta finales de abril, cuando se empieza a derretir el hielo y la nieve. (Os dejo una foto de las ruedas de clavos)

• La velocidad máxima en autopistas es de 120 km/h en verano, y de 100 km/h en invierno
• Es obligatorio llevar las luces de cruce encendidas siempre. (cosa bastante lógica, ya que el Sol no levanta más de tres palmos del horizonte)
• Uno de los mayores riesgos en Finlandia son los alces y los ciervos, sobre todo a primeras horsa de la mañana. En las carreteras del norte es frecuente encontrarlos tanto solos, como en rebaños. (Típica señal de “Peligro alces”)

Nota 1: A pesar del hielo y la nieve, ir en bici por Finlandia sigue siendo de lo más normal del mundo…
Nota 2: Con respecto a la señal de “Peligro alces”, deciros que es uno de los “souvenirs más robados” en Suecia

Noticia de Txu